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最航运 | 马士基市场更新
来源: | 作者:logistics-100 | 发布时间: 2023-03-07 | 1778 次浏览 | 分享到:
马士基:随着红海局势影响MECL航线的Algeciras,我们的TA5和TA6服务(连接欧洲与美东)在港口积累了大量积压货物。为了解决这一问题,在第8周,Maersk Karachi 408W船将作为M1W货物的补充船舶,提供3,000 FFE的运力,以清理现有积压货物并为我们的客户提供额外容量。 注:马士基在1月26日表示,MECL服务暂不再通过红海,而是绕过好望角。

1/ 马士基:随着红海局势影响MECL航线的Algeciras,我们的TA5和TA6服务(连接欧洲与美东)在港口积累了大量积压货物。为了解决这一问题,在第8周,Maersk Karachi 408W船将作为M1W货物的补充船舶,提供3,000 FFE的运力,以清理现有积压货物并为我们的客户提供额外容量。 注:马士基在1月26日表示,MECL服务暂不再通过红海,而是绕过好望角。


此外,土耳其冷藏季节的到来导致接下来几周MCX服务的货物运量受到限制。我们的北欧服务运营不受限制,除了TA2航线,由于使用了缩小尺寸的船舶,其运力有限。为了缓解这一问题,我们正通过在TA1和TA3之间混合装载货物,以防止任何货物被甩。


2/ 关于红海/亚丁湾局势

马士基:我们的团队继续密切关注红海/亚丁湾周边的局势。为了我们的船只、船员以及客户货物的安全,原计划通过该区域的所有船只现已改道绕过好望角向南航行,这一调整将在可预见的未来持续。这种流向模式的变化在行业内造成了设备短缺,特别是在冷藏集装箱市场上。为了确保这些情况尽可能少地造成延误,马士基正在增加对空集装箱再定位的关注,并向当前池中增加更多集装箱设备。

3/ 亚太

马士基:在传统的中国新年期间,全国大多数工厂关闭,劳动力有限,这对生产和中国整体的物流格局产生了显著影响。因此,马士基对2024年中国新年的航班计划进行了调整,但本周将恢复全网运营。

- 在美国西海岸,奥克兰的严重拥堵导致船只延误,随后影响了返回亚洲的航班。在前往东海岸的路线上,我们也面临TP17和TP88服务的延误。

- 对于后者,鉴于即将出现的空档,我们正努力部署一艘补充船只,以确保为客户提供可靠的服务。我们正在调整服务,以保持每周的定期出发,目标是在当前红海改道所带来的延误中,提供更多的可预测性、可靠性和一致性。

- 最后,我们很高兴通知您,我们的太平洋西北服务有了改进。TPX将移至塔科马的Husky码头。Husky提供现代化的基础设施,拥有最先进的码头铁路能力,多达22,800英尺的码头铁轨,以及通往美国内陆广泛网络的通道。这将使我们能够从亚洲提供稳定的每周出发,并为美国内陆目的地提供有竞争力的运输时间。


4/ 印度,中东,非洲

马士基:1月26日,我们宣布了针对MECL服务的最新变更,由于红海局势,该服务将开始绕过好望角航行。这一变更将使美国东海岸与印度及中东之间的运输时间,以及反向运输时间延长1至2周。如果您需要任何规划上的帮助,我们的团队随时准备提供支持。

- 在我们的东非贸易上,我们还宣布了暂时中止来自吉布提的所有预订。我们预计这将影响该地区关键服装行业的运输。

- 在我们的南非贸易上,由于起重机故障和风力问题,我们正面临一些码头生产力问题。我们现已进入柑橘高峰季节,这导致我们AMEX服务的选定航次上的空间容量出现一些紧缩。

- 在我们的西非市场上,意外的降雨正在影响可可出口,导致运输延迟。


5/ 巴拿马运河

马士基:巴拿马运河管理局自2023年起开始实施调整,以适应运河的低水位。我们一直密切监控着运河的吃水深度调整,并遵循巴拿马运河的指导,在起点出发前提前调整相关服务的装载量。此外,在马士基,我们已经调整了内部流程,以匹配运河更新后的预订要求,确保获得所需的过境时段,以确保对客户影响降至最低。1月份,为了适应运河宣布的预订系统的额外变更,我们决定利用现有的巴拿马运河铁路为我们从大洋洲到北美的服务,这是一个已经被用于通过巴拿马运输其他货物的现有解决方案。目前,这是我们唯一一个通常通过水路转移到铁路的服务。

6/ 空运

- 全球空运市场以强劲的势头开启了新的一年,根据WorldACD报告,与2023年相比,1月份的需求激增了5%,相应的运力增加了12%。


这一增长可以归因于多种因素,比如2024年中国新年的延迟到来以及红海持续的干扰,这凸显了空运解决方案在有效解决物流挑战中的需求。

- 为了减轻绕过好望角的货物重定向导致的更长运输时间,马士基提供了从亚洲通过洛杉矶到欧洲的海空联运覆盖,通过空运提供解决方案,以最小化我们客户的供应链延迟。我们的“运输途中”模式变更使得客户的货物能够从海运转为海空联运,便捷地通过空运运输到达美国或欧洲的最终目的地。

- 洛杉矶设施作为一个美国海关保税集装箱货站(CFS)和美国运输安全管理局(TSA)认证的货运筛查设施(CCSF),允许集装箱卸载并重新保税。这一海空选项提供的运输时间至少比改道船只短10天。欲了解更多关于我们的空运网络及往返北美的服务信息,请联系我们的团队获取更多空运解决方案的信息。


7/ 墨西哥经济增长激发机遇

马士基:墨西哥的经济增长正处于上升势头,这一增长得益于近岸外包趋势和外来投资的涌入。然而,这种增长既带来了机遇,也带来了挑战。在这次更新中,我们与马士基墨西哥销售总监Jorge Davila进行了交谈,探讨了墨西哥市场上的积极发展及我们克服挑战的解决方


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